Na przestrzeni ostatnich lat procesy automatyzacji i robotyzacji postępują w niezwykle szybkim tempie rewolucjonizując światową gospodarkę i biznes. Jedną z branż, która szczególnie mocno dostrzega efekty tych zmian jest branża logistyczna. W obliczu dynamicznego wzrostu skali realizowanych operacji oraz rosnących wymagań klientów w zakresie czasu dostawy i dostępności informacji, obrała ona kierunek na rozwój technologiczny. Jakie rozwiązania są konkretnie wdrażane i jakie korzyści kryją się za nimi? Eksperci FM Logistic i Polskiego Instytutu Transportu Drogowego (PITD) w raporcie Automatyzacja i robotyzacja w logistyce kontraktowej przyjrzeli się kluczowym trendom i technologiom stosowanym m.in. na potrzeby cyfryzacji magazynów.
Coraz bardziej zautomatyzowane łańcuchy dostaw
Według raportu „Automatyzacja magazynów katalizatorem wydajności biznesu” wydanego przez FM Logistic, już 80 proc. przedsiębiorstw dokonało częściowej automatyzacji magazynów przeznaczonych do realizacji zamówień e-commerce. Ponadto, 84 proc. obiektów obsługujących tradycyjne kanały sprzedaży również wprowadziło częściową automatyzację.
– Operacje magazynowe stają się nie tylko coraz bardziej złożone, ale jednocześnie rośnie ich znaczenie dla trwałych i zrównoważonych łańcuchów dostaw. Rozwój handlu elektronicznego, zakłócenia w dostawach i rosnące koszty pracy poniekąd wymuszają na organizacjach podjęcie działań mających na celu zwiększenie wydajności i sprawności magazynów. Jednym z takich działań jest niewątpliwie automatyzacja – zauważa w raporcie Jean-Christophe Machet, CEO FM Logistic.
Przedsiębiorcy coraz częściej decydują się na wprowadzanie technologicznych usprawnień zauważając ich znaczące korzyści. Z raportu FM Logistic wynika, że 95 proc. przedsiębiorstw wskazuje na poprawę wydajności, dokładności operacji oraz obsługi klienta jako główne przyczyny automatyzacji. Redukcja błędów procesowych jest istotnym czynnikiem dla 88 proc. firm obsługujących magazyny e-commerce. Ponad trzy czwarte operatorów 3PL uważa, że automatyzacja obniża koszty operacyjne, a oczekiwany okres zwrotu z inwestycji wynosi od 2 do 4 lat.
Jak kluczowe technologie zmieniają branżę logistyczną?
Wraz z rosnącym zapotrzebowaniem na szybkie i wydajne operacje w łańcuchu dostaw rola technologii w magazynach zyskała na znaczeniu a prognozy wskazują, że to nie koniec. Już teraz technologie informatyczne odgrywają kluczową rolę w zarządzaniu procesami w sektorze logistycznym. Ich głównym założeniem jest tworzenie międzynarodowych sieci łączących zakłady produkcyjne, maszyny i systemy zarządzania obiektami logistycznymi, umożliwianie autonomicznej wymiany informacji w ramach jednolitych systemów, integrujących urządzenia i bazy danych czy inteligentne identyfikowalne produkty, które gromadzą informacje na temat możliwości i ścieżek dotarcia do miejsca docelowego. Świadomość przełomowego znaczenia technologii, które budują przewagę konkurencyjną oraz zapewniają nowe możliwości rozwoju organizacji, daje zachętę do zmiany przyjętego sposobu prowadzenia działalności transportowo-logistycznej. Takie podejście zapewnia korzyści w zakresie usprawnienia procesów produkcji i dystrybucji towarów.
Automatyzacja od kuchni - innowacyjne rozwiązania FM Logistic
Przykładem firmy, która wciąż wprowadza nowe automatyczne rozwiązania jest FM Logistic. Wśród technologii usprawniających proces kompletacji, jakie można spotkać w ich magazynach znajdują się roboty asystujące, które współpracują z pracownikami odpowiedzialnymi za kompletację i wspomagają przygotowanie zamówienia. Przy użyciu jednego robota można jednocześnie skompletować do 4 zamówień w zależności od ich wielkości. Roboty mogą skompletować około 88 proc. asortymentu pozostała część to produkty, które nie mieszczą się do obsługiwanych pojemników i należy kompletować je manualnie. Kolejnym rozwiązaniem z zakresu automatyzacji jest technologia AutoStore - innowacyjny system magazynowania automatycznego, wykorzystujący roboty i oprogramowanie do przechowywania i kompletacji niewielkich produktów.
Innowacyjne technologie stosowane są również w procesie pakowania. Należy do nich między innymi „Pakowanie na żądanie” firmy Packsize. – To rozwiązanie pomaga nam zoptymalizować wielkość opakowań, co pozwala na ograniczenie pustych przestrzeni i zwiększenie współczynnika wypełnienia samochodów o 30 proc. - Szymon Mikołajczak, Senior Business Development Director, FM Logistic. Z myślą o kolejnych systemach automatyzacji, FM Logistic wprowadziło cyfrowe systemy oceny stanowisk pod kątem ergonomii., których rezultaty mają pomóc w projektowaniu nowych rozwiązań.
Nowe technologie oddziałują na logistykę nieustannie, zmuszając sektor do ewolucji i implikując kolejne wyzwania. Automatyzacja i robotyzacja dawniej postrzegana jako chwilowy trend i daleka przyszłość, aktualnie są koniecznością w walce o utrzymanie przewagi konkurencyjnej. Prognozy Międzynarodowej Federacji Robotyki (IFR) wskazują, że od 2024 do 2026 roku średni roczny wskaźnik wzrostu automatyzacji i robotyzacji utrzyma się na poziomie 7 proc. Branża logistyczna dynamicznie się rozwija, przedsiębiorstwa, które inwestują w te technologie, mogą liczyć na znaczne korzyści, zarówno w zakresie kosztów operacyjnych, jak i satysfakcji klientów.
FM Logistic Central Europe jest częścią międzynarodowej firmy logistycznej FM Logistic i zajmuje się obsługą rynków w Europie Środkowej. Oddziały w Polsce, Czechach, Słowacji i na Węgrzech umożliwiają skuteczną obsługę klientów w regionie.FM Logistic Central Europe oferuje kompleksowe usługi logistyczne, takie jak magazynowanie, dystrybucja, transport oraz zarządzanie łańcuchem dostaw. Firma dysponuje łącznie ponad 1 000 000 mkw. powierzchni magazynowej, a także flotą ok. 2 500 pojazdów. Posiada 17 platform logistycznych, 30 magazynów przeładunkowych i zatrudnia ponad 5 000 pracowników. Posiada nowoczesne centra logistyczne, wyposażone w zaawansowane technologie i systemy informatyczne. Dzięki bogatemu doświadczeniu, szerokiemu zakresowi usług i elastycznemu podejściu, FM Logistic Central Europe jest w stanie dostosować się do indywidualnych potrzeb każdego klienta. FM Logistic Central Europe prowadzi działania mające na celu redukcję emisji CO2 oraz minimalizację negatywnego wpływu na środowisko naturalne. Firma stosuje strategie ekologiczne, takie jak optymalizacja tras transportowych i wykorzystanie energii odnawialnej.
