W obliczu rosnących oczekiwań społecznych i regulacyjnych coraz więcej firm deklaruje działania na rzecz zrównoważonego rozwoju. Z raportu FM Logistic „Paradoks efektywności i zrównoważonego rozwoju w łańcuchach dostaw” wynika jednak, że w praktyce wiele przedsiębiorstw podchodzi do takich inicjatyw z dużą ostrożnością. Główne obawy dotyczą negatywnego wpływu na rentowność – aż 60 proc. respondentów wskazuje na zbyt wysokie koszty początkowe.
Na znaczeniu zyskują strategie, które elastycznie łączą cele środowiskowe, społeczne z efektywnością operacyjną, uwzględniając zarówno oczekiwania interesariuszy, jak i realia biznesowe. Szczególnie widoczne jest to w obszarze zarządzania łańcuchami dostaw, gdzie często kosztowne inwestycje nie idą w parze z wymaganiami krótkoterminowej opłacalności.
Ograniczenie kosztów główną motywacją do zmian
Niemal co drugi przedsiębiorca (56 proc.) wskazuje, że głównym impulsem do podejmowania działań na rzecz zrównoważonego rozwoju są oszczędności i poprawa efektywności, a nie zobowiązania wynikające z polityk ESG. To jasno pokazuje, że choć zrównoważony rozwój zyskuje na znaczeniu, to dla wielu firm nadal najważniejszym czynnikiem motywującym do zmian pozostaje wymierna korzyść finansowa.
W relacji wydajność - zrównoważony rozwój widać pewien paradoks. Chociaż inicjatywy proekologiczne i prospołeczne mogą przynieść znaczące, długoterminowe efekty, w praktyce o ich wdrożeniu decyduje przede wszystkim wizja szybkiego obniżenia kosztów. Dla wielu firm zrównoważony rozwój pozostaje więc bardziej narzędziem bieżącej optymalizacji, niż długofalową odpowiedzią na regulacyjne czy etyczne zobowiązania.
Droga na skróty to zły kierunek
Jak wynika z raportu FM Logistic, koncentracja na krótkoterminowych wynikach ogranicza zdolność firm do strategicznego planowania i zniechęca do inwestycji, które zwrócą się dopiero za kilka lat. Z tego powodu zrównoważony rozwój, który z definicji zakłada działanie z myślą o przyszłości, często zostaje odsunięty na dalszy plan. Taka strategia może prowadzić do utraconych szans, zwłaszcza w kontekście rosnących oczekiwań konsumentów i regulacji środowiskowych.
Koszty inwestycji vs. korzyści
Przedsiębiorcy często obawiają się początkowych kosztów wdrożenia zielonych rozwiązań. Aż 60 proc. badanych firm wskazuje wydatki jako główną barierę. Z drugiej strony w gronie ekspertów z obszaru łańcucha dostaw zaczyna panować zupełnie odwrotne przekonanie. Zauważają oni realne korzyści z integrowania zrównoważonych praktyk z celami biznesowymi. Aż 94 proc. uważa, że obydwa czynniki mogą iść w parze - działania prośrodowiskowe nie ograniczają efektywności, a wręcz wspierają innowacyjność, wzmacniają przewagę konkurencyjną i ułatwiają budowanie trwałych relacji z klientami oraz partnerami.
Współpraca to klucz do zrównoważonych celów
Wspólne działanie jest fundamentem do osiągania zamierzonych efektów - tak uważa aż 86 proc. badanych przez FM Logistic firm. Świadczy to o coraz powszechniejszym przekonaniu, że połączenie sił w ramach łańcucha dostaw ma zasadnicze znaczenie dla wdrażania wszelkich praktyk. Skuteczność takich działań zależy od sprawnego zarządzania, jasno określonych celów oraz dobrej komunikacji dopasowanej do różnych obszarów działalności.
Z uwagi na złożoność współczesnych łańcuchów dostaw i zaangażowanie wielu uczestników podstawą efektywnej współpracy jest określenie wspólnych celów i pogodzenie priorytetów. Jasno określona odpowiedzialność, zarządzanie i procesy mają natomiast zasadnicze znaczenie dla zapewnienia jej płynnego oraz efektywnego przebiegu. Skuteczna komunikacja i dopasowanie w różnych obszarach łańcucha dostaw są kluczowe dla przełamania barier, a także zapewnienia, że wszyscy zmierzają w tym samym zrównoważonym kierunku.
Zewnętrzne wsparcie czynnikiem ułatwiającym transformację
Raport FM Logistic zwraca również uwagę na brak odpowiedniej wiedzy eksperckiej oraz technologicznej w wielu przedsiębiorstwach. Ogranicza to wykorzystanie dostępnych narzędzi do poprawy przejrzystości, efektywności i zrównoważenia łańcucha dostaw. W rezultacie pojawia się luka między ambitnymi deklaracjami a realnymi rezultatami. Jej wypełnienie może wymagać impulsu z zewnątrz – w postaci doradztwa, partnerstw technologicznych czy specjalistycznego know-how – który pozwoli przełożyć strategiczne cele na konkretne działania operacyjne. Z tego względu przedsiębiorstwa rozważają zewnętrzne wsparcie dla przyspieszenia transformacji, wskazując cyfryzację oraz zarządzanie zmianą jako główne obszary wymagające wsparcia.
O raporcie
Wiosną 2024 roku FM Logistic, we współpracy z firmą konsultingową BearingPoint, postanowiło zbadać w jakim stopniu przedsiębiorstwa są gotowe do budowy bardziej wydajnych i zrównoważonych łańcuchów dostaw oraz potencjału do kompleksowej współpracy w tym obszarze. Badanie, zrealizowane przez globalną firmę badawczą Phronesis Partners, objęło serię pogłębionych wywiadów z ekspertami oraz ankietę przeprowadzoną wśród 258 dyrektorów z różnych sektorów w 18 krajach Europy, Bliskiego Wschodu, Azji i obu Ameryk. Na podstawie zebranych danych oraz analizy uwarunkowań rynkowych powstał najnowszy raport FM Logistic – „Paradoks efektywności i zrównoważonego rozwoju w łańcuchach dostaw”, który dostępny jest już do pobrania na stronie https://www.fmlogistic.pl/
FM Logistic Central Europe jest częścią międzynarodowej firmy logistycznej FM Logistic i zajmuje się obsługą rynków w Europie Środkowej. Oddziały w Polsce, Czechach, Słowacji i na Węgrzech umożliwiają skuteczną obsługę klientów w regionie.FM Logistic Central Europe oferuje kompleksowe usługi logistyczne, takie jak magazynowanie, dystrybucja, transport oraz zarządzanie łańcuchem dostaw. Firma dysponuje łącznie ponad 1 000 000 mkw. powierzchni magazynowej, a także flotą ok. 2 500 pojazdów. Posiada 16 platform logistycznych, 29 magazynów przeładunkowych i zatrudnia ponad 5 000 pracowników. Posiada nowoczesne centra logistyczne, wyposażone w zaawansowane technologie i systemy informatyczne. Dzięki bogatemu doświadczeniu, szerokiemu zakresowi usług i elastycznemu podejściu, FM Logistic Central Europe jest w stanie dostosować się do indywidualnych potrzeb każdego klienta. FM Logistic Central Europe prowadzi działania mające na celu redukcję emisji CO2 oraz minimalizację negatywnego wpływu na środowisko naturalne. Firma stosuje strategie ekologiczne, takie jak optymalizacja tras transportowych i wykorzystanie energii odnawialnej.
